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公交车专用火灾报警器装置

公交车专用火灾报警器装置

采用高灵敏度传感器,可以在火灾发生前探测到电池箱内的CO浓度的存在。实时采集监控环境内的空气环境,发现异常及时上报。采用CAN总线连接方式,可直接与BMS通讯,且布线方便,可灵活挂载多路报警器。采用CO和温度预警,***监测电池箱内空气,***误报、漏报现象。

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  • 火灾探测报警装置,烟雾报警装置系统,火灾预警及自动灭,车载舱温报警装置

联系方式

  • 联系人:
    李先生
  • 职   位:
    经理
  • 地   址:
    河北 石家庄 新华区 新华区西三庄街256号
是否进口:否产地:河北省石家庄市品牌:德立科
类型:电池箱火灾探测报警装置系统型号:BJ-FD-03工作温度:-40~+85℃℃
适用范围:1~1000ppm重量:<75g仅供参考。尽量以轻量化为主g

1、产品特点

1.1、采用高灵敏度传感器,可以在火灾发生前探测到电池箱内的CO浓度的存在。

1.2、实时采集监控环境内的空气环境,发现异常及时上报。

1.3、采用CAN总线连接方式,可直接与BMS通讯,且布线方便,可灵活挂载多路报警器。

1.4、采用CO和温度预警,***监测电池箱内空气,***误报、漏报现象。

 

产品外观及尺寸图


产品的PCB图 

安装要求

报警器顶板倒垂安装或侧立安装均可,尽量安装在易燃点的上部或下 风口处。

 





接口定义

1# - 24V 电源正(红色线)     3# - CAN_H (蓝色线)

2# - 24V 电源地(黑色线)       4# - CAN_L (紫色线)

技术参数

技术参数

额定电压

DC 24V(9-36V)

工作电流

<40 mA

工作温度

-40~+85℃

适用湿度:

<95%RH

检测范围:

1~1000ppm

重量:

<75g仅供参考。尽量以轻量化为主

启动预热时间:

<15 秒

存储温度:

-40~100℃

灵敏度(nA/ppm)

±10ppm

导线

满足QC/T 29106-2014标准

多重自检:

开机自动自检:系统上电时刻,进行系统自检;

可维护性

支持在线升级

实时自检

运行过程中,系统进行实时自检,监控系统工作状态。

CAN网络

有,支持SAE-J1939 协议

气体甄别功能

尺寸

96*56*15mm

响应时间:

<5 秒

检测气体:

CO,C2H5F,C3H6,C3H8和HF等

报警浓度:

400PPM(可定制)

检测温度:

-40~85℃

报警温度:

85℃,可定制

阻燃

外壳体阻燃等级不低于 UL94 V-0 级

通信方式

CAN,波特率250K


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